近日，由中国国际科技促进会组织、畅行智驾深度参与编制的团体标准《智能汽车中央控制域规范》（标准号：T/CI 1229-2025），经国家标准委全国标准信息平台批准正式发布，并于2025年10月31日起全面实施。中科创达执行总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生作为该团体标准的主要起草人之一，获颁荣誉证书。
随着下一代智能汽车加速演进，自动驾驶、人工智能、车联网、SOA架构等新技术密集落地，汽车电子技术正迎来前所未有的发展机遇，同时也面临着架构升级的核心挑战。传统扁平式、零散化的ECU架构，已难以承载整车功能整合、资源统筹、全局控制的核心需求，相关关键功能分散于各模块中，不仅制约了智能化体验的持续提升，更导致成本高企、功耗冗余等行业痛点日益凸显。
在此背景下，汽车电子架构向中央域控转型成为行业共识。目前，智能座舱、智能驾驶、车辆控制等功能域的划分已逐步落地，但整车级的功能协同、资源管理、安全防护等核心需求，仍缺乏系统性的解决方案。而中央控制域的出现恰好填补了这一空白：通过整合整车级管理与控制功能，融合多设备形成统一控制核心，可实现更低功耗、更优成本与更便捷的软件开发；同时，其顺应软硬件分离的行业趋势，将域控制器拆解为共性系统平台与差异化应用软件，既明确了设备开发商与整车厂的分工边界，又让整车厂得以聚焦智能化、个性化应用软件的开发，在降低共性化研发投入的同时，更高效地打造产品核心竞争力。此外，标准中全面融入的整车网络安全与信息安全防护机制，也为智能汽车的安全合规运行筑牢了基础。
作为专注于智能驾驶域控制器及大算力中央计算机（HPC）软硬件平台开发的企业，畅行智驾凭借下一代HPC域控制器布局，深度参与了该标准的调研、起草与论证全过程。此次《智能汽车中央控制域规范》的发布实施，将有效规范中央控制域的技术研发、产品设计与应用落地，解决行业标准不统一、技术路线分散等问题，加速智能汽车中央计算架构的规模化普及，为行业高质量发展注入新动能。
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苏州畅行智驾汽车科技有限公司是由中科创达、高通、立讯精密联合投资成立的专注于开发智能驾驶域控制器以及大算力中央计算机（HPC）的软硬件平台企业。公司面向全球智能汽车客户提供创新、安全且高度解耦的域控平台和低延时、高可靠性的核心自研中间件软件，并配备完整的工具链。公司依托中科创达在座舱软件领域的技术领先优势，整合操作系统、芯片、感知、智能制造及算法等生态战略合作伙伴，共同打造可落地的智能驾驶域控及跨域融合产品， 为客户提供多类共创和全栈式的灵活商业服务模式。
